HOT ! 【GP SPORTS】ジーピースポーツ EXAS EVO Tune ZC32S EVO Tune スイフトスポーツ ZC32S 『JQR認定 新規制適合 車検対応

EVO Tune スイフトスポーツ ZC32S 『JQR認定 新規制適合 車検対応。GP Sports - EXAS - EVO Tune - Nengun Performance。EXAS EVO Tune〔エグザス エボチューン〕 | マフラー、エアロパーツ。GP SPORTS ジーピースポーツ EXAS EVO Tune マフラー スイフトスポーツ ZC32S『JQR認定 新規制適合 車検対応』オールステンレス＆チタンテールマフラー1.2万kmほど使用しました。ほぼ9割は大阪府下を通勤のみでの使用です。また、折れ・汚れ等あり正直綺麗ではないのですが、付属の説明書一式、およびGPスポーツのステッカー（こちらは新品）もお付けいたします。当方純正、モンスター、GPスポーツ、アペックスと色々交換して楽しみましたが、音量・音質ともにGPスポーツが圧倒的一番でした。NAらしい乾いたサウンドがとても良く表現されています。パイピングの形状も、GPスポーツだけ気合がまるで違いますね。テール部分は本物のチタン素材で、テールをスライドさせて遊びを持たせることも出来ます。※説明書を読んでみましたが、「本製品は6MT車両専用マフラーです。CVT車両には適合しませんのでご了承ください」とのことでしたので、ご購入をご検討されていらっしゃいます方はご注意ください！ほか、何かご質問ございましたらコメントくださいませ。よろしくお願いいたします。- Material: ステンレス（本体）/ チタン（テール）- Design: デュアルエキゾースト（以下、HPより）エグザスシリーズのフラッグシップモデル エグザスエボチューンマフラーフルストレートマフラーに迫る優れた排気効率と、優れた消音性能を 高いレベルでバランスさせます。 必要に応じて車種専用サイズのパワーチャンバーを装備し、 排気効率を落とす事なく消音効果を実現しました。テール部には純チタン材を採用し、磨き処理と焼き色処理にて、 美しいブルーグラデーションテールを演出。 車両製造年月日に応じた各種認証制度及び認証基準に適合し、 保安基準を満たす事で車検にも対応。通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。触媒後交換タイプ・1分割メインパイプ：50φ（SUS304）リアタイコ：130φ（SUS304）テール：90φ左右出し（チタン）近接排気騒音：91db。EXAS EVO Tune〔エグザス エボチューン〕 | マフラー、エアロパーツ。70ヴォクシーヘッドライト左右。とかさす。レクサス純正サウンドジェネレーター。プリウスα の右テールレンズ。スイフトスポーツZC33S HKS SUPER SQV IV ブローオフバルブ。CX-8 3点セット。SEV BODY ON S 2個セット。スカイラインGTR タイミングベルトカバー　メッキ RB26DETT。ユーノスロードスター　エアフロメーター　NA6CE。車中泊用ベッド　20・30アルファード・ヴェルファイア用＋ポータブル電源など一式。日産純正部品 パオ MT用 ディストリビューター。感度MAX 86 BRZ MAX ORIDO。Z50ムラーノ LED USテールランプ 黄色ウィンカー。ソレックスファンネル 75mm 新品未使用品　　　　旧車　送料無料