HOT ! ACTIVE CB400SF ローダウンスプリング　年末年始価格 HYPERPRO（ハイパープロ） ローダウンタイプ リアスプリング CB400SB

HYPERPRO（ハイパープロ） ローダウンタイプ リアスプリング CB400SB。サスペンション CB400SF CB400SS 新CB400F 320mm 黒×金 スパナ。優しい乗り味と特別装備で魅力を大きく増したスペシャルCB!『HONDA。HYPERPRO リアスプリング (ローダウン約25mm)対応車種HONDA CB400SB '2008 ～ '2020,HONDA CB400SB(ABS) '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF(ABS) '2008 ～ '2020一度開封した未使用になります。以下、商品説明引用になります。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。。レガーレより、足つきにこだわった“ロースタイル”なCB400SF/SB 登場。ジョグ系スポーツタイプフロントフォーク黒 カラー付。Kawasaki ZRX KYB サスペンションショック 2個セット。エイプ50 武川リアショック　車高調　リアショック　武川　タケガワ。ニンジャ400 250 YSS TOP LINE シングル　リアショック。☆ライステ新品☆みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改6CMカット☆。カワサキ　ZRX1200DAEG　純正リアショック リアサス。プログレッシブサスペンション。YAMAHA RZ250 RZ350 YSS フロントフォークスプリング　4L3。OHLINS Ninja ZX-25R用リアショックKA250。K-SPEED リアサス DAX125 (285MM) Kスピード ローダウン。カワサキニンジャ ZX-10R リアサスペンション。スズキ純正　GSX250E　他　フロントフォークオーバーホール部品　新品未使用。CD50フロントホーク 鉄カブ用に ？。XJR400 4HM フロントフォーク シール交換済み